千亿球友会平台【行业前瞻】2023-2028年全球及中国机器人减速行业发展分析

　　千亿球友会平台千亿球友会平台千亿球友会平台机器人减速机行业主要上市公司：目前，我国机器人减速机行业相关上市公司有绿的谐波(688017.SH)、双环传动(002472.SZ)、中大力德(002896.SZ)、中技克美(871601.NQ)、秦川机床(000837.SZ)等。

　　根据2021年3月哈工大机器人(合肥)国际创新研究院发布的《中国机器人产业发展报告(2020～2021)》统计数据显示，截至2020年，日本机器人减速器企业占据了全球80%以上的市场份额，其中，日本纳博特斯克市场占有率达到60%，排名第一;日本哈默纳科(谐波传动系统有限公司)的市场占有率达到15%排名第二。

　　从全球来看，日本减速器企业持续在减速器结构、材料、加工制造技术、润滑、降噪和检测方面做了大量提升，取得了行业领先优势，代表企业为纳博特斯克(Nabtesco)、哈默纳科(Harmonic Drive)等，赢得了全球市场的话语权。

　　哈默纳科(Harmonic Drive)与纳博特斯克(Nabtesco)分别在谐波减速器和RV减速器领域取得了市场主导地位，依靠长期的研发技术积累、规模化的生产能力、稳定的产品质量和性能，二者与ABB、发哪科、库卡、安川等国际工业机器人生产商合作历史悠久，在行业内的市场地位较为突出。

　　据2021年3月哈工大机器人(合肥)国际创新研究院发布的《中国机器人产业发展报告(2020～2021)》统计数据显示，截至2020年，日本机器人减速器企业占据了全球80%以上的市场份额，仅纳博特斯克一家企业的市场份额已经达到全球60%的市场份额。

　　由于我国机器人减速机市场起步较晚，多数企业多是在2010年以来在开始立项涉足机器人减速机行业，因此，我国国内机器人减速机自主生产能力也只是在近年来才有所提升，绿的谐波、中大力德等减速机产能已突破10万台/年头部企业均是在2015年之后才逐步完成产能扩建。目前国内机器人减速机重点企业产能情况如表所示：

　　不同类型的机器人以其结构的区别对减速机的需求也有所区别千亿球友会平台，据调研数据显示，目前投入应用的机器人中，通常来说，多关节机器人所需减速器最多，平均一台多关节机器人需要3.5台谐波减速机和4台RV减速机;坐标机器人平均需要1台谐波减速机和3台RV减速机;SCARA机器人和并联机器人则分别需要3台和1台谐波减速机。

　　结合我国各类机器人销售情况以及不同机器人所需减速机数量测算，2020年，我国谐波减速机需求量为50.40万台;RV减速机需求量为47.50万台。综合我国机器人细分市场减速机需求量情况来看，2014年以来，我国机器人减速机需求量呈现上行走势，2020年，全国机器人减速机需求量为97.9万台，较上年同期增长11.5万台。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国机器人减速机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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